2016 có nên chọn mua xe tay côn Exciter 150

Có nên mua xe Yamaha Exciter 150 2016

Yamaha Việt nam đã chính thức giới thiệu đến người tiêu dùng 2 phiên bản của xe Exciter 2016 với tên gọi Exciter 150 RC 2016 & Exciter 150 GP 2016. Vậy hai phiên bản Exciter 2016 này có gì khác biệt với Exciter 2015. Và người tiêu dùng có nên mua dòng xe Exciter 150 2016 này không?. Để có câu trả lời các bạn hãy theo dõi bài viết dưới đây để có thêm thông tin nhé.

1/ Yamaha Exciter 2016 150 có gì mới?

Hiện tại, ở Việt Nam, Exciter 150 dù không còn tạo “sóng” trên thị trường xe máy như khoảng thời gian mới ra mắt nhưng đây vẫn là cái tên “hot” và là sự lựa chọn khó bỏ qua của nhiều người muốn tìm mua một chiếc xe côn tay thể thao. Bởi giá bán của Exciter 150 đã giảm xuống so với trước Tết Nguyên đán khoảng 5 triệu nhưng vẫn còn rất cao so với giá niêm yết. Song, bất chấp điều đó, nhu cầu đối với xe Exciter vẫn chưa giảm sút…

xe Exciter 150 Movistar 2016 

Ở Phiên bản Exciter 150 2016 có thêm một số phiên bản đặc biệt như Camo, Movistar. Phiên bản GP mới được tung ra thị trường cũng nhận những thay đổi ở tem xe, trong khi các thông số không thay đổi.Bộ tem mới vẫn giữ nguyên tông màu xanh và bạc như trước đây, tuy nhiên hoạ tiết được thiết kế lại.

Exciter 150cc Fi 2016 là một dòng xe thuộc mẫu xe thể thao thế hệ mới của Yamaha được cải tiến nhiều về thiết kế cũng như chất lượng của xe. Hiện nay trên thị trường dòng xe này đang được nhiều người yêu thích nhất là phái mạnh. Vì Yamaha trang bị động cơ 150 phân khối cho dòng xe Exciter 150cc Fi 2016 thay cho loại mẫu xe 2014 được trang bị động cơ 135 phân khối. Exciter 150cc Fi được tung ra thị trường với hai phiên bản là phiên bản Exciter 150 GP và Exciter 150 RC.

Xe Exciter 2016 Camo

Mặt đồng hồ thiết kế dạng điện tử với phong cách thể thao: Thiết kế mặt đồng hồ thể thao hoàn toàn mới, giúp người điều khiển dễ dàng sử dụng. Khi mở khóa điện, mặt đồng hồ sẽ hiển thị dòng chữ chào đón “Hi Buddy” hoặc “Ready to Go”.

Cụm đèn hậu Lấy cảm hứng từ những dòng xe đua cao cấp, đèn sau của xe côn tay Exciter 150 được thiết kế với dải đèn LED 15 bóng, tạo cảm giác sắc gọn, mạnh mẽ cho phần đuôi xe với hai đèn xi nhan tách rời hai bên.

Cụm phanh trước sử dụng phanh đĩa với đường kính đĩa 245mm làm tăng hiệu quả phanh, giúp người điều khiển kiểm soát tốt trong mọi tình huống.

Giảm sóc được thiết kế đơn trục với phong cách thể thao mạnh mẽ: Thiết kế giảm xóc trục đơn mang lại cảm giác êm ái khi vận hành, tạo nên nét độc đáo và thể thao cho xe.

Bánh xe kích thước lớn nhất trong các dòng xe số thể thao (120-70/17) giúp xe vận hành ổn định trong mọi điều kiện đường xá, làm nổi bật tính thẩm mỹ, và sức mạnh của 1 chiếc xe thể thao.

Yamaha Exciter 2015 – 2016

Động cơ xe côn tay 150cc mạnh mẽ, làm mát bằng dung dịch, kết hợp với công nghệ phun xăng điện tử độc quyền của Yamaha, cho khả năng vận hành vượt trội, tăng tốc độ bứt phá và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.Xy-lanh nhôm với công nghệ DiASil và piston nhiệt đúc siêu nhẹ độc quyền của Yamaha cho xe có khả năng tản nhiệt lý tưởng cho động cơ:

Động cơ khác biệt rõ nét khi bản GP 150 với động cơ 150 phân khối, sản sinh công suất tối đa 15,7 mã lực, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm còn bản 135cc với động cơ 135 phân khối, sản sinh công suất tối đa 12 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Exciter 2016 không có gì khác biệt so với các hình ảnh lộ diện trước đó. Động cơ là loại xi-lanh đơn, 4 thì, dung tích 150 phân khối, công suất 15,4 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Làm mát bằng dung dịch.

Exciter 150cc đời mới này trang bị động cơ phun xăng điện tử này dựa trên FZ150i nhưng được cải tiến để cho mô-men xoắn cực đại ở vòng tua máy thấp hơn 7.000 vòng/phút thay cho mức 7.500 vòng/phút ở FZ150i. Hộp số 5 cấp, ống pô 3 khoang. Hãng xe Nhật công bố mức tiêu thụ nhiên liệu của Exciter 150 ngang bằng Exciter 135. Trong khi đó phiên bản cũ 135 phân khối có công suất 12 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 12 Nm tại 6.000 vòng/phút.

>> Xem thêm: Sự chênh lệch giữa Xe Exciter 150 Thái Lan và Việt Nam

2/ Thông số kỹ thuật chi tiết xe Yamaha Exciter 150cc 2016:

Chiều dài: 1.970 mm, Chiều rộng: 670 mm, Chiều cao: 1.080 mm

Độ cao yên xe: 780 mm, Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe: 1.290 mm

Độ cao gầm xe: 135mm, Dung tích bình xăng: 4,2 lít

Trọng lượng: 115 kg, Động cơ: 4 kỳ, 4van SOHC, 150 cc, làm mát bằng dung dịch

Công suất: 15,4 mã lực /8.500 vòng/phút, Mô-men cực đại: 13,8 Nm/7.500 vòng/phút

Hộp số: 5 số, Giảm xóc trước: dạng ống, Giảm xóc sau: giảm xóc đơn

Lốp trước: 70/90 – 17 – Lốp sau: 120/70 – 12

Kết luận: Exciter 2016 là dòng xe mang đậm phong cách thể thao và đây cũng là mẫu xe chủ lực của hãng Yamaha tại thị trường Việt Nam trước đối thủ nặng ký là Air Blade của Honda, Nhưng có lẽ, với kiểu dáng hơi đậm chất “bụi bặm”, Exciter 150 thích hợp với những bạn nam trẻ đam mê tốc độ, vì nó thể hiện được cá tính riêng hoặc nâng cấp, độ chế động cơ, tăng phân khối cho dòng xe này. Tuy nhiên, một điểm bất tiện của Exciter 150 là khi gặp phải trời mưa, người ngồi sau thường sẽ lấm lem bởi phiên bản này không có sẵn tấm chắn bùn. Tuy nhiên, để khắc phục điều này bạn có thể bỏ ra thêm một khoản tiền nhỏ để lắp đặt ngay khi mua. Chúc bạn sẽ sớm chọn cho mình được chiếc xe phù hợp với sở thích và phong cách của mình.

Cao 1,55m có nên mua Exciter 150?

Chào các anh, chị diễn đàn. Em nam nay 24 tuổi, em đang đi làm và hiện tại đã giành dụm được một số tiền mua xe đi làm. Em đang rất thích con Exciter 150 nhưng không biết là có nên mua không. Lí do là vì em chỉ cao 1m55 thôi, em sợ không đi được. Các anh, chị ai đã từng đi qua xe này cho em ý kiến. Em xin cám ơn.( Nguyễn Thành Danh )

Yamaha Exciter mới

Ý kiến bạn đọc

Bạn Lưu Danh chia sẻ: Theo mình là bạn không nên mua xe. Với chiều cao 1,55m của bạn thì đi xe Exciter 150 được nhưng không an toàn nhé bạn. Và một điều nữa là không đẹp bạn à. Với bạn mình nghĩ nên mua Vision đi ấy, rất phù hợp mà an toàn nữa. Thân

Bạn Thanh Ý chia sẻ: Đi thì được nhưng lúc dừng đèn đỏ hay lúc chở người ngồi sau thì hơi khó khăn khi chống chân đó bạn. Mình 1m6 chống cả 2 chân thì chỉ chạm được nửa bàn chân cho mỗi bên. Nói chung thích thì cứ mua chạy thôi, mấy việc đó cũng không phải là vấn đề gì to tát lắm đâu.

Bạn Hùng Cường chia sẻ: Mình khuyên bạn nếu muốn biết mình có phù hợp với e không thì nên ra đại lý chạy thử xe nhé. Quan trọng là bạn phải lên ngồi và chay thử xem có thoải mái hay không, có đảm bảo an toàn hay không, nhiều bạn nữ thấp người vẫn chạy được mà, chúc bạn mua xe ưng ý

Bạn Duy Nguyễn chia sẻ: Mình 1m64, đang chạy ex 150 mà còn hơi kiễng chân 1 chút nè. Bạn cao 1m55 thì thôi xin. Thật lòng, thêm ít tiền mua con MSX chất hơn. Thân

Bạn Văn Mạnh chia sẻ: Chiều cao 1.53m , đi Exciter không vấn đề gì nhưng để chắc ăn lúc dừng xe đèn đỏ thì đi thêm giày độn nhé. Nhưng một điều là nếu trời mưa thì phải kèm theo 1- 2 bộ quần áo dự phòng, vì nó chắn bùn kém .

Bạn Minh Tâm chia sẻ:  Ex150 có yên khá cao, chiều cao yên 780mm tương đương một số dòng motor. Mình cao 1m62 còn chống chân không hết bàn chân, bạn 1m55 nếu không quá mê thì khuyên đừng.

7 lưu ý quan trọng khi đi mua xe máy mới

Trước khi mua xe máy mới, để có một quyết định sáng sáng và phù hợp. Bạn nên tham khảo 7 bài viết dưới đây nhé.

1/ Xem xét số tiền có trong tay

Trước khi quyết định mua xe, bạn cần tính toán xem mình có ngân sách khoảng bao nhiêu cho một chiếc xe máy mới. Sau khi đã có một con số, hoặc một khoảng nhất định, bạn nên cộng thêm 3 triệu đồng cho các chi phí khác sẽ phát sinh, như thay nhớt lần đầu tiên, lắp kính chiếu hậu, lắp thêm khung inox cho xe thêm đẹp. Cần tính toán xem mình có bao nhiêu tiền trước khi quyết định mua xe. Việc xác định ngân sách trước khi mua giúp bạn khoanh vùng các dòng xe phù hợp, tránh bị “lóa mắt” bởi những chiếc xe đắt tiền hơn nhưng chưa thực sự cần thiết.

2/ Những thông số kỹ thuật, tính năng cơ bản của xe.

Đây là những tiêu chí cần thiết giúp bạn lựa chọn. 110 cc, 125cc hay 150 cc? Một chiếc xe kích thước vừa phải, động cơ vừa đủ, mức tiêu hao nhiên liệu không làm bạn “toát mồ hôi” trong tình trạng giá xăng dầu leo thang như hiện nay, khả năng vận hành cơ động trong đường phố, an toàn trên đường trường, độ bền cao và dễ dàng thay thế linh kiện… là những tiêu chí bạn nên hướng tới.

Còn về độ bền của xe thì bạn cũng không nên quá lo lắng vì các thương hiệu đều có trung tâm bảo hành uy tín, đảm bảo. “Của bền tại người”, chỉ cần bạn tuân thủ các quy tắc bảo trì, bảo dưỡng, có ý thức giữ gìn thì tuổi thọ của xe sẽ cao.

3/ Hiệu quả kinh tế

Chon một chiếc xe phù hợp với túi tiền, đồng thời giá tiền của chiếc xe cũng phải tương xứng và phù hợp với giá trị của nó – đó mới là sự lựa chọn thông minh. Không nên chạy theo những dòng xe “hot” mà do sức mua lớn nên giá cả đội lên quá với giá trị thực của chiếc xe

4/ Chế độ khuyến mãi, hậu mãi

Đừng bao giờ quên những khuyến mãi đi kèm xe. Khi mua xe mới, bạn hãy mạnh dạn hỏi đại lý hoặc người đại diện tư vấn bán xe cho bạn về các chương trình khuyến mãi mới nhất dành cho người mua xe. Có hai loại khuyến mãi: của hãng sản xuất và của đại lý.

Quan tâm tới chế độ hậu mãi cũng vô cùng quan trọng. Bạn nên đọc kỹ thỏa thuận bảo hành, đừng quên những cột mốc đầu tiên khi sở hữu chiếc xe mới, như thay dầu nhớt lần đầu khi đi được 500 km, sau đó tiếp nối là 1.000 km và cứ duy trì thay nhớt đều đặn khi xe đi được 1.000 – 2.000 km, kiểm tra xe định kỳ tại các trung tâm bảo dưỡng xe uy tín.

5/ Tận dụng Internet

Với thời đại bùng nổ công nghệ thông tin như ngày nay, bạn có thể tìm kiếm đẩy đủ mọi thông tin mình cần trên internet. Khi mua một chiếc xe các bác nên chú ý tới 2 vấn đề: Thông tin xe và đại lí. Với thông tin xe nên tìm hiểu kĩ về giá ( giá gốc, giá giảm), khuyến mãi, bảo hành bảo trì, nên so sánh với các đại lí khác bán cùng dòng xe để ra được quyết đinh mua ở đâu là hợp lí nhất. Riêng phần đại lí quan trọng nhất là uy tín của đại lí, đại lí có làm ăn đàng hoàng hay không, cơ sở vật chất ra sao, đội ngũ nhân viên chăm sóc khách hàng như thế nào. Người Việt Nam hiện nay mua xe vẫn chưa kĩ lắm, thường hay bị hớ khi mua vì thế thông qua những tích góp nho nhỏ của em, em mong các bác sẽ là người tiêu dùng thông minh hơn.

6/ Đừng mua lúc xe đang “hot”

Người tiêu dùng Việt Nam không còn lạ gì với chuyện các đại lý nâng giá xe máy. Xe nào mới ra của Honda, Yamaha, “hot” một tí là y như rằng bị đẩy giá lên cao hơn so với mức giá công bố từ 3 đến 5, thậm chí là cả chục triệu đồng.

Tại sao ta cứ phải nóng vội muốn có xe ngay thay vì bình tĩnh, cân nhắc và chờ đợi thời điểm giá chính chiếc xe đó phải hạ xuống vì nhu cầu đã bão hòa? Khi đó, không những mua được xe với đúng giá công bố, thậm chí bạn còn mua được xe với giá rẻ hơn đến vài ba triệu đồng.

Hãy nhớ, “không mua xe ngay thì cũng không chết được”. Nếu quá nôn nóng mà mua những chiếc xe mới ra hoặc đang quá "hot" thì chẳng khác nào “vứt tiền qua cửa số”.

7/ Chọn đại lý

Các cửa hàng, đại lí xe máy nhiều vô kể và mức giá của mỗi cửa hàng cũng khác nhau, nhất là các loại xe được nhiều người lựa chọn… Có khi giá một chiếc xe chênh nhau cả triệu bạc giữa hai cửa hàng. Vì thế, thông minh nhất là bạn nên có vài cú điện thoại hoặc vài vòng thị sát tham khảo giá ở vài ba đại lý trước khi quyết định chính thức.

Nên so sánh giá bán của các đại lý đối với dòng xe bạn định mua để ra được quyết đinh mua ở đâu là hợp lí nhất.

Tham khảo thông tin mua bán xe Exciter 150 giá rẻ uy tín ở đâu?

Tham khảo thông tin dòng xe Exciter 150 từ cộng đồng mua bán chuyên nghiệp tại MuaBanNhanh.com - Xem ngay: Xe Exciter 150

Đăng bởi Tien Tien Tags: Đánh giá xe exciter 150, Exciter 150 giá rẻ, giá xe Exciter 150, mua bán xe Exciter 150, mua Exciter 150 giá rẻ, mua Yamaha Exciter 150 giá rẻ, xe exciter 150, xe máy, xe máy Exciter 150, xe máy yamaha, xe Yamaha, Xe Yamaha Exciter 150, Yamaha Exciter 150