60 triệu nên mua Yamaha Exciter 150 hay Suzuki Raider?

So sánh Yamaha Exciter 150 và Suzuki Raider R150?

Việc Yamaha giới thiệu Exciter 150 ra mắt khiến cho cuộc đua giữa mẫu xe này với đối thủ Suzuki Raider R150 trong phân khúc xe côn tay phổ thông tại thị trường Việt Nam càng trở nên khốc liệt hơn.

Yamaha Exciter 150 và Suzuki Raider R150

Cả Exciter 150 và Suzuki Raider 150 đều có 1 lượng fans lớn và vô cùng trung thành và khi Exciter 150 xuất hiện tại các trung tâm xe máy thì những tranh cãi nảy lửa giữa fans của 2 bên ngày càng trở nên dữ dội với những lý lẽ đầy thuyết phục về mẫu xe yêu thích của mình.

1/ So sánh kiểu dáng Exciter 150 và Raider 150

Trong khi Su Raider 150 mang phong cách Hyper Underbone nổi bật mang đến cảm giác “ngỗ nghịch” và đầy cá tính thì Exciter 150 vẫn giữ nguyên kiểu dáng Underbone cổ điển nhưng được trau truốt hơn rất nhiều với đuôi xe đầy “âm hưởng” từ superbike Yamaha R1. Kiểu dáng “hiền lành” hơn khiến Exciter 150 dễ làm hài lòng đa số người sử dụng trong khi Raider 150 lại kén biker hơn rất nhiều. Và chính những biker đang sở hữu Raider 150 đều mang đến vẻ “cá tính” đầy sức mạnh và “nổi bật” hơn hẳn những “Excer”

Exciter 150

Về phần đầu đèn, Ex 150 với thiết kế mới mẻ và hiện đại với đèn led demi và xi nhan được đưa xuống 2 yếm xe rất độc đáo, đầu đèn lấy ý tưởng khá giống với R1 2015 . Về Raider thì đa số hiện nay anh em mua về đều đi độ lại xi nhan vào trong với đầu đèn, có người thì thay chóa Indo vào vì đầu đèn Raider 150 Việt Nam nguyên bản được thiết kế trông rất xấu, vì vậy về phần này Ex 150 lại lợi thế hơn.

Suzuki Raider 

Phần đuôi xe thì cả 2 khá là giống nhau với phần xi nhan được thiết kế tách rời 2 bên, tuy nhiên phần ý kiến cá nhân nhiều người thì đuôi xe và xi nhan hậu của Exciter trông cá tính hơn hẳn. Ống xả của 2 cây pô đều mang phong cách riêng và độc đáo “mỗi người một vẻ – mười phân vẹn mười”, cả 2 xe đều sử dụng phuộc Monoshock đơn sau rất thể thao và cá tính.

Ở “dàn chân”, Raider 150 đã hoàn toạn bị lép vế trước Exciter 150 khi chỉ sở hữu bộ lốp trước 70/90, lốp sau 80/90 trong khi Exciter 150 trông cực kỳ cứng cáp và cơ bắp với dàn lốp trước và sau tuy cho rõ thông số nhưng chắc chắn xe to hơn hẳn Raider 150

2/ So sánh động cơ Exciter 150 và Raider 150

Trong khi Raider 150 sở hữu khối động cơ 147 phân khối, 4 thì, trục cam kép DOHC, 4 van (xu-pắp), công suất 15,7 HP @ vòng tua 9500 rpm và mô men xoắn 12,4Nm @ 8500 rpm thì theo dự đoán Exciter 150 sẽ sở hữu khối động cơ của Yamaha FZ 150i với động cơ 4 thì trục cam đơn SOHC có dung tích 150 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, có công suất 16.4HP @8.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 14.5Nm @ 7.500 vòng/phút.

Từ những thông số trên, ta có thể nhận thấy sức mạnh của Exciter 150 sẽ nhỉnh hơn một chút khi đứng cạnh Raider 150, tuy nhhiên những thông số trên có phần nào chỉ mang tính dự đoán kỹ thuật. Bởi thực tế thì chưa có thông số chính thức nào về động cơ của Yamaha Exciter 150.

3/ So sánh hệ thống phanh trên Exciter 150 và Raider 150

Raider 150 sở hữu cả thắng đĩa trước và sau. Thắng đĩa trước được thiết kế với đường kính lớn (lớn nhất trong các dòng xe underbone tại Việt Nam) cùng với caliper (heo dầu) 2 piston, mang đến cho Raider một hình ảnh thể thao hơn và đảm bảo sự an toàn tốt hơn.

Từ những hình ảnh được tiết lộ có thể nhận thấy Exciter 150 cũng được trang bị hệ thống phanh đĩa trước và sau.

Với một số thông tin so sánh ở trên thì chắc hẳn đã giúp được các bạn trong vấn đề tìm kiếm được chiếc xem trong phân khúc này phù hợp với nhu cầu cũng như sở thích rồi, Chúc các bạn mua được xe như ý nhé

>> Xem thêm: Sự chênh lệch giữa Xe Exciter 150 Thái Lan và Việt Nam

Tư vấn có khoảng 60 triệu nên mua Raider hay Exciter 150?

Chào các bạn. Hiện tại mình đang muốn mua một chiếc xe côn tay để chạy và mình đang phân vân giữa 2 chiếc xe là Exciter 150 và Raider R150 không biết chiếc nào nhỉnh hơn. Mình xin nhờ các bạn có kinh nghiệm chia sẻ giúp mình khả năng vận hành và ưu nhược điểm của 2 dòng xe này. Nhu cầu của mình là đi lại hàng ngày và đi trong nội thành rất ít khi nào đi xa thì không biết chọn xe nào đi là ổn nhất. Mình xin cám ơn( Hữu Thành )

Nên mua Raider hay Exciter 150

Ý kiến bạn đọc

Bạn Phúc Nguyễn chia sẻ: Cái này tuỳ nhu cầu sử dụng và mục đích đi lai, rồi độ tuổi của anh nữa. E đang sử dụng Ex150 ,còn thằng em chạy Raider được hơn 2 năm nên cũng có chạy qua cả 2 con. Về khả năng vận hành thì 2 chiếc đều rất mạnh và gần như nhau,trong thành phố Ex có lẽ ok hơn Raider, tiện dụng hơn chút, ngồi thoải mái hơn chút, lịch sự hơn chút, tiết kiệm xăng hơn( khoảng 45km/1l). Nhưng phuộc trước cực tệ, qua lằn giảm tốc mà chạy nhanh là nghe cụp, máy rất nóng nhất là khi kẹt xe thì phía chân bên phải như bị nướng, nồi dọng nghe cành cành khó chịu. Raider thì máy nghe êm và ít nóng hơn,con nặng hơn Ex,đề pa không vọt như Ex nhưng đường trường ok hơn, uống xăng hơn (khoảng 38km/1l thôi), chạy mỏi tay hơn và cảm giác không đầm như Ex vì vỏ xe nhỏ hơn nhiều.Trời mưa thì 2 chiếc như nhau, ngồi trước hay sau gì cũng banh xá, áo mưa bộ thì còn được, và cốp không có để được cái gì lớn hơn gói thuốc đâu,đó là cảm nhận thực tế của em,còn quyết định là của a,chúc a mua đc chiếc xe ưng ý

Bạn Hưng Lê Nguyên chia sẻ: Hai lựa chọn của bạn mang hai phong thái khác nhau. Ex thì ít hao xăng hơn(thông số tạm cho bạn thăm khảo Ex: 1 lít/50km; 1 lít/40KM) nên tốc độ tối đa sẽ thua Rai. Cảm giác vận hành thì Rai hơn EX. Thế nên ít đi thì bạn nên chọn Rai, đi nhiều nên chọn EX.. Theo như nhu cầu của bạn là chỉ đi trong thành phố thì nên chọn Exciter 150 vì xe này có ưu thế hơn khi đi trong thành phố

Bạn Nguyễn Dương chia sẻ: Nếu thích phong cách thì Raider. Nếu thích thời trang, lịch sự, êm ái thì Exciter 150. Ưu điểm của Raider là đi phượt  vì cam đôi hoạt động tốt hơn trên đường dài còn Ex150 thì dùng đi làm, đi cafe hay đi dạo lòng vòng nhìn lịch sự hơn. Về độ hao xăng thì Raider hao xăng hơn Exciter. Khả năng vận hành thì cả hai tương đương nhau. Raider ngồi cảm giác không thoải mái và không êm bằng Exciter 150 nhưng đổi lại máy ít nóng và phuộc mạnh hơn.

Bạn Thanh Phong chia sẻ: Mình xin có một vài so sánh về hai chiếc này, bạn tham khảo nhé.

Exciter 150 có thiết kế với phong cách trẻ trung, thể thao như những gì Exciter đời trước sở hữu. Tuy nhiên, đường nét thiết kế của xe thay đổi rất nhiều trông hầm hố và ngầu hơn phiên bản cũ. Còn thiết kế của  Raider thì có kiểu dáng khá gọn gàng và mang mang nhiều nét “tinh nghịch” một chút trong cũng rất hầm hố và ngầu.

Về phần tốc độ và phân khối thì cả 2 đều mang dung tích 150cc, tuy nhiên Raider động cơ sử dụng cam kép DOHC với 16 mã lực trong khi đó Ex 150 dùng động cơ giống với động cơ của Fz150i với hệ thống phun xăng điện tử SOHC với 16 mã lực. Vì vậy tốc độ của Raider  sẽ nhỉnh hơn. Tuy nhiên, Exciter 150 chạy êm và đầm hơn, cảm giác lái thích hơn đồng thời cũng ít hai xăng hơn Raider. Nếu bạn không đi nhiều và chỉ đi trong thành phố thì nên chọn Exciter 150

Bạn Minh Phong chia sẻ: Đi trong thành phố thì mua Exciter 150 mà chạy bạn ạ, đề pa khoẻ, dáng thời trang, có Fi giúp tiết kiệm xăng. Raider chỉ dành cho ai có đam mê thôi. Không đam mê mua về chán xe lại rao bán

>> Xem thêm: Xe máy Yamaha

Mẹo vặt: Cách chọn mua xe máy với giá hời

Nhiều người khi chọn mua xe máy rất lúng túng, không biết dựa theo tiêu chí nào cho phù hợp, có thể là giá, kiểu dáng, xuất xứ hay tính năng của xe. Để chọn cho mình một chiếc xe máy ưng ý nhất có rất nhiều cách.

1/ Đừng mua lúc xe đang “hot”

Người tiêu dùng Việt Nam không còn lạ gì với chuyện các đại lý nâng giá xe máy. Xe nào mới ra của Honda, Yamaha, “hot” một tí là y như rằng bị đẩy giá lên cao hơn so với mức giá công bố từ 3 đến 5, thậm chí là cả chục triệu đồng.

Tại sao ta cứ phải nóng vội muốn có xe ngay thay vì bình tĩnh, cân nhắc và chờ đợi thời điểm giá chính chiếc xe đó phải hạ xuống vì nhu cầu đã bão hòa? Khi đó, không những mua được xe với đúng giá công bố, thậm chí bạn còn mua được xe với giá rẻ hơn đến vài ba triệu đồng.

Hãy nhớ, “không mua xe ngay thì cũng không chết được”. Nếu quá nôn nóng mà mua những chiếc xe mới ra hoặc đang quá "hot" thì chẳng khác nào “vứt tiền qua cửa số”.

2/ Chọn thời điểm “vàng”

Các chuyên gia cho rằng, tháng 8 - 9 hoặc tháng 12 chính là thời điểm mua được xe máy mới với giá rẻ nhất trong năm.

Tháng 8 - 9 là quãng thời gian các kế hoạch giữa năm đang gặp vấn đề trong lượng tiêu thụ chưa đạt chỉ tiêu, khiến các đại lí tích cực giảm giá để đẩy nhanh lượng tiêu thụ. Trong khi đó, tháng 12, các đại lý đều muốn giảm đến tối thiểu mức lượng hàng tồn kho, vì thế thường giảm giá mạnh nhất để thanh lí kho cuối năm.

Trong mỗi tháng, thời điểm cuối tháng là thời điểm lý tưởng để mua xe. Đại lý nào cũng có chỉ tiêu, doanh số trong tháng, vì thế thời điểm thích hợp nhất người tiêu dùng nên đi mua xe là vào cuối tháng.

Giả dụ, đại lý A mục tiêu doanh số tháng này là 20 chiếc, đến ngày 25 mà chỉ tiêu mới được 18 chiếc, tất nhiên để đạt chỉ tiêu trong tháng, đại lý sẵn sàng bán với giá thấp hơn so với những chiếc xe bán trong tháng đó.

3/ Tận dụng Internet

Với thời đại bùng nổ công nghệ thông tin như ngày nay, các bạn có thể tìm kiếm đẩy đủ mọi thông tin mình cần trên internet.

Hãy vào trang web bán hàng, fanpage của các Hãng để tìm hiểu giá gốc, giá giảm, khuyến mãi, bảo hành bảo trì.

Bạn nên tham khảo những trang web có uy tín, hoặc những diễn đàn nhiều thành viên để vừa có những lời khuyên chính xác nhất cho mình, vừa mua được chiếc xe với giá rẻ nhất có thể.

4/ Chọn đại lý

Các cửa hàng, đại lí xe máy nhiều vô kể và mức giá của mỗi cửa hàng cũng khác nhau, nhất là các loại xe được nhiều người lựa chọn… Có khi giá một chiếc xe chênh nhau cả triệu bạc giữa hai cửa hàng. Vì thế, thông minh nhất là bạn nên có vài cú điện thoại hoặc vài vòng thị sát tham khảo giá ở vài ba đại lý trước khi quyết định chính thức.

Nên so sánh giá bán của các đại lý đối với dòng xe bạn định mua để ra được quyết đinh mua ở đâu là hợp lí nhất.

Mua bán xe máy Exciter 150  ở đâu uy tín?

Tham khảo thông tin mua bán xe máy Exciter 150  tại MuaBanNhanh.com. Để được cập nhật thông tin giá mới nhất về dòng xe máy Exciter 150  có mặt trên thị trường hãy xem ngay: Giá Exciter 150

 

Đăng bởi Tien Tien Tags: Exciter 150 cũ, mua bán exciter 150 cũ, mua exciter 150 cũ, Chọn mua xe Exciter 150 , exciter 150, lỗi xe exciter 150, mua bán Suzuki Raider, mua bán xe Exciter 150, mua bán xe máy cũ, mua bán xe Yamaha, Suzuki Raider, Xe côn tay, Xe Exciter, xe exciter 150, xe máy cũ, xe máy yamaha, xe Yamaha, Yamaha Exciter, Yamaha Exciter 150