Cân nhắc những lỗi thường gặp trên Honda Vision 2016 trước khi mua

Dưới đây là những lỗi thường thấy trên xe Honda Vision 2016, bạn có thể cân nhắc trước khi quyết định mua xe hay không.

Lỗi thường gặp của xe Vision

Tuy là một trong những xe tay ga cho nữ được ưa chuộng nhất hiện nay, được đánh giá là xe tay ga tốt cho phái nữ và thuộc phân khúc xe tay ga dưới 30 triệu tiết kiệm xăng của hãng Honda nhưng không ít trường hợp khách hàng gặp phải các vấn đền như là “xe vision đề không lên, xe vision hết bình, xe honda vision không đề được, xe vision khó đề, xe vision hay bị chết máy ..v..v..

1. Xe Vision bị kêu

Hay còn được các khách hàng miêu tả là như có tiếng hú gió lớn mỗi khi lên ga và nhả ga đặc biệt là trên xe máy Honda Vision cũ.

Nguyên nhân: Trong quá trình sản xuất và lắp ráp tại Honda Việt Nam mà chất lượng sản xuất bánh răng trục láp không thực sự tốt khiến xe phát ra tiếng hú.

Cách xử lý khi xe bị hú: Hiện tượng này gần như khó giải quyết, hoặc khi thay bánh răng trục thì khá tốn kém, chính vì thế nhiều người thường sống chung với cái lỗi này.

2. Xe Vision hay bị chết máy

Hoặc trường hợp xe đang chạy bạn giảm ga thì tắt máy..v..v.. đây cũng là lỗi thường gặp và bị khách hàng phàn nàn và rất khó chịu. Khi điều khiển xe Honda Vision, đến những đoạn cua, hoặc đi chậm mà phải giảm ga, thì máy tự động tắt thậm chí còn rất khó có thể khởi động lại được thì có 04 nguyên nhân chính như sau:

• Do thiết kế tiết kiệm nhiên liệu: nên van dẫn xăng vào chế hòa khí của Honda Vision quá nhỏ, khiến khi giảm ga thì xăng bơm được quá ít, không đủ cháy để có thể nổ máy, nên máy hay bị tắt.

• Do chất lượng xăng: do người dùng đổ xăng ở những cây xăng kém chất lượng, chính vì thế khiến máy hay bị tắt, đặc biệt là khi giảm ga.

• Do nguyên nhân từ bộ cảm biến nhiệt độ của Honda Vision: do được trang bị bộ cảm biến này, khi đó, nếu thấy nhiệt độ máy quá nóng, máy sẽ tự động tắt.

• Lọc gió zin của Honda Vision dễ bám bụi: sau một thời gian sử dụng cộng với việc đường xá ở Việt Nam quá nhiều bụi, lọc gió bám nhiều bụi, khiến không khí không đủ vào bộ chế hòa khí, nhất là khi giảm ga, lượng không khí đưa vào quá ít thậm chí không đủ để cháy xăng, do đó, động cơ bị tắt.

3. Xe Honda Vision không đề được

Khởi động xe khó nổ vào sáng sớm, xe vision khó đề hoặc không sử dụng trong thời gian dài.

Đây là lỗi khách hàng thường hay gặp nhất ở dòng xe Honda Vision, xe khó khởi động vào buổi sáng sớm hoặc vào thời tiết lạnh kèm theo đó là hiện tượng hụt ga đầu mỗi khi lên ga.

Nguyên nhân: Có nhiều nguyên nhân khiến xe Vision khó nổ vào sáng sớm

• Bugi xe Vision: Bugi quá yếu, không đáp ứng nhu cầu khi nổ xe. Nhiều thợ phản ánh bugi của Honda Vision sử dụng không phù hợp, nên thay thế bằng bugi khác.

• Xe vision hết bình: Nguyên nhân có thể là do để quá lâu dẫn đến hiện tượng ắc quy xe máy yếu hoặc bị cạn hết

• Xe Vision khó đề: Sau khi để xe không sử dụng qua đêm đến sáng không khí ẩm lạnh là nguyên nhân khiến máy khó nổ, thậm chí tích tụ thành nước, bộ chế hòa khí không có đủ không khí để đốt nhiên liệu.

 

Cách khắc phục một số vấn đề của bộ nồi xe máy Vision

• Xe bị ì, lên ga cảm giác máy rống mà xe không đi, tống ga mạnh xe mới chạy được, khi đang chạy buông ga, lên lại cảm giác máy rống lớn, hoặc có tình trạng bị hụp, rung đầu xe, giật giật.

Cách khắc phục:

Đây là tình trạng xe đã bị tuột nồi sau. Bố 3 càng và chuông nồi đã không còn bắt vào nhau chuẩn như ban đầu. Cách giải quyết là phải vệ sinh nồi hoặc phải thay mới.

• Chạy xe có cảm giác bị rần theo chu kì ngay từ ga đầu 5-10km/h cho đến ga giữa lẫn ga cuối

Cách khắc phục:

Đây là tình trạng bố và chuông bắt không đều, cách giải quyết, dùng giấy nhám nhiễn bo vòng chuông 2 – 3 lần, bố 3 càng rửa bằng nước ấm dùng bàn chải đánh răng chả nhẹ, tuyệt đối khuyên rằng không được dùng giấy nhám chà bố 3 càng, vì chắc chắn sau khi chà xong sẽ bị lỳ nồi sau một cách rõ ràng.

Xe chạy cảm giác bị giật rung, phát ra tiếng kêu két két phái sao bên trái bố và chuông bị trượt, cách giải quyết như trên, triệt để thì phải thay một trong hai.

• Xe chạy bị giật cục, cảm giác bị tưng tưng trong nồi.

Cách khắc phục:

Nồi trước bị khuyết, bi nồi bị móp hoặc ắc nồi bị hư hay kẹp trượt bị lỏng cũng có thể dẫn đến tình trạng này. Nên tiến hành kiểm tra nồi trước trong trường hợp này.

• Xe chạy có cảm giác rung giật không theo chu kì mà theo nhịp, hoặc lốc nồi có cảm giác nghe phạch phạch mỗi khi thốc ga.

Cách khắc phục:

Đây là trường hợp mà dây curoa đã bị giãn, mặt tiếp xúc bị tưa. Khắc phục bằng cách thay dây curoa mới. Cách kiểm tra dây curoa là bẻ ngược dây để thấy được kẽ trong mấy cái răng ở mặt trong, nếu bị nứt quá nhiều là nên thay mới. Tuổi tho dây curoa ở mức chấp nhận được là từ 15.000-20.000km.

• Xe chạy phát ra tiếng kêu cạch cạch mỗi khi lên ra hay trả ga.

Cách khắc phục:

Đây là tình trạng lỗi vành, do căn bia vành sau đã bị trượt, cần phải đi đóng cọc vành lại.

• Xe chạy qua ổ gà kêu cụp, lên dốc lúc xe vừa qua khỏi dốc kêu cụp.

Cách khắc phục:

Đây là tình trạng láp (hộp số) đã bị lỏng, cần khác phục bằng cách thay mới hay đem đi phục hồi lại bộ láp (chú ý 20% trường hợp phục hồi láp là sẽ bị hú, cái này là hên xui).

Vì thế, khi có nhu cầu sửa chữa bộ nồi xe máy, bạn nên cân nhắc kỹ là nên thay mới để xe chạy tốt hơn, bền hơn hay chỉ khắc phục để vận hành tạm thời mà không hiệu quả về mặt kinh tế. Đừng vì tiếc một chút tiền nhỏ để sửa chữa, mà tiêu tốn một số tiền lớn hơn nhiều cho việc hao xăng.

 >> Có thể bạn quan tâm: Xe Vision giá bao nhiêu

>> Xem thêm:

Những đặc điểm đáng tiền trên xe Vision 2016

Với giá 30 triệu đồng xe Vision 2016 có cạnh tranh được với đàn anh Honda Lead?

Mua xe Vision 2016 tại đại lý: tuyệt đối tránh những điều dưới đây!

Nên mua Acruzo 2016 hay Vision 2016 mới?

Đăng bởi Uyên Vũ Tags: Honda Vision 2016, Honda Vision, lỗi thường gặp, lỗi xe vision, xe máy honda, Xe Vision 2016, Đánh giá xe Vision 2016