Đánh giá chi tiết xe máy Honda SH 150i

�

Honda SH 150i 2017 chính thức bán ra ở thị trường Việt Nam vào trung tuần tháng 11/2016 với các phiên bản sử dụng phanh CBS và ABS. So với thế cũ ra mắt hồi 2012 và các bản nâng cấp gần đây thì SH 2017 được cải tiến về thiết kế lẫn các tiện ích theo xe.

Giá xe Honda SH 150i

Ở phiên bản mới này, xe máy Honda SH 150i 2017 được các kĩ sư Nhật Bản cải tiến một số chi tiết so với phiên bản hiện hành nhằm bắt kịp xu thế thời đại cũng như tăng thêm sự hấp dẫn cho mẫu xe này. SH 150i 2017 được lấy nhiều cảm hứng từ đàn anh Honda SH 300i 2016. Cụm đèn pha dạng LED hai tầng, 2 dải đèn định vị gắn trên phần mặt nạ cũng được sử dụng công nghệ LED. Phần mặt nạ của xe cũng được làm góc cạnh và sắc sảo hơn thế hệ hiện hành.

Giá xe máy Honda SH 150i 2017 chính thức được Honda công bố như sau:

• Giá xe Honda SH 150i 2017 phiên bản phanh thường: 81,990,000 đồng
• Giá Honda SH 150i phiên bản phanh ABS: 89,990,000 đồng

*Giá tham khảo chưa bao gồm các ưu đãi, giảm giá từ các đại lý xe (cập nhật tháng 7/2018)

Thông số kỹ thuật SH 150i 

Khối lượng bản thân	SH150i CBS: 135kg  SH/150i ABS: 136kg
Dài x Rộng x Cao	2.026mm x 740mm x 1.158mm
Khoảng cách trục bánh xe	1.340mm
Độ cao yên	799mm
Khoảng sáng gầm xe	146mm
Dung tích bình xăng	7,5 lít
Kích cỡ lốp trước/ sau	Trước: 100/80 - 16 M/C 50P  Sau: 120/80 - 16 M/C 60P
Phuộc trước	Ống lồng, giảm chấn thủy lực
Phuộc sau	Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
Loại động cơ	PGM-FI, xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch
Dung tích xy-lanh	153cm³ (SH 150i)
Đường kính x hành trình pít-tông	58mm x 57,9mm (SH150i)
Tỉ số nén	10,6:1 (SH 150i)
Công suất tối đa	10,8kW/7550 vòng/phút (SH 150i)
Mô-men cực đại	13,9N.m/6500 vòng/phút (SH 150i)
Dung tích nhớt máy	0,9 lít khi rã máy  0,8 lít khi thay nhớt
Hộp số	Vô cấp, điều khiển tự động
Hệ thống khởi động	Điện

Hệ thống máy, động cơ Honda SH150i

Động cơ thì vẫn là động cơ ESP nhưng thế hệ mới. Chúng ta sẽ vẫn có bộ đề rất êm, vẫn có bộ nồi rất bền, khả năng tiết kiệm nhiên liệu thì cũng rất ổn. Đời cũ mình đo được khoảng trên 55km/L, đời này có cải tiến thì mình nghĩ sẽ đỡ hao hơn nữa.

Ngoại hình xe Honda SH150i

Có thể nói rằng, nếu so với ngoại hình "trung tính" không phân biệt nam nữ như phiên bản trước, SH thế hệ mới lần này mang đến diện mạo khỏe khoắn, nam tính hơn.

SH 150i 2017 ở phần mặt nạ phía trước, hai dải đèn LED chiếu sáng ban ngày tạo hình chữ V cách điệu ăn khớp với cụm đèn xi nhan, tạo nên cảm quan liền mạch, chứ không rời rạc như bản cũ. Các chi tiết ốp kim loại tăng thêm độ "bóng bẩy" cho phía trước xe.

Cụm đèn pha được thiết kể gọn nhỏ hơn với việc chia thành hai tầng pha cốt và cũng sử dụng công nghệ đèn LED như trên phiên bản 300i. Ở phía sau, cụm đèn hậu cũng nhận được hình dáng mới, ngoài ra trong đèn hậu sử dụng kính mica mờ xung quanh, giúp ánh sáng LED được hiển thị ra phần trung tâm rõ ràng hơn.

>> Đừng bỏ lỡ: Honda Sh 150I Giá Bao Nhiêu? Xem So Sánh Giá Xe Máy Honda Sh 150I Từ Nhiều Cửa Hàng Xe Máy Uy Tín Trên Mxh Muabannhanh

Thiết bị tiện nghi xe máy Honda SH150i

Hộc chứa đồ phía trước tích hợp thêm cổng sạc 12V (nếu muốn sử dụng để sạc smartphone thì cần một tẩu sạc để kết nối), phần nhựa khoang chứa đồ được cải thiện hơn, bổ sung thêm 1 thiết bị điều khiển xe từ xa FOB với hệ thống khóa SmartKey, đồng hồ hiển thị thêm thông tin mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình...gia tăng tiện ích cho người sử dụng xe.

Vận hành, cảm giác lái xe máy Honda SH150i

Honda SH 2017 vẫn sử dụng động cơ ESP thế hệ mới, ở bản 150i, công suất động cơ đạt 14,48 mã lực và mô-men xoắn 13,2 Nm.

Nếu như ở phiên bản trước, mỗi lần thốc ga SH thường phát ra những tiếng "ọc ọc" khá khó chịu, đi kèm sàn chân rung lắc, đây được xem là căn bệnh cố hữu của SH phiên bản lắp ráp tại Việt Nam. Thì ở phiên bản mới, tình trạng này đã được giải quyết, như phiên bản SH 150i trong bài, sự êm ái có thể cảm nhận rõ ràng dù đi ở dải tốc độ thấp hay cao, tiếng máy như "êm như ru" dù tăng giảm ga bất chợt. Độ bốc của xe cũng mạnh hơn trước nhưng nếu so với phiên bản SH 150 nhập đời 2010 thì chưa bằng. Tuy nhiên, bù lại với hàng loạt công nghệ như: Phun xăng điện tử (PGM FI), công nghệ tích hợp bộ đề và ACG, hệ thống ngắt động cơ tạm thời (Idling Stop), chưa kể đến hệ thống chiếu sáng bằng hoàn toàn bằng đèn LED...lại cho SH mới khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Bên cạnh nhận được những tinh chỉnh nhỏ nhưng đáng giá ở động cơ, Honda SH 2017 còn cho thấy sự cải thiện ở phần hệ thống giảm xóc. Cụ thể khi đi qua những gờ giảm tốc trong thành phố, người ngồi sau cảm nhận rõ rệt hơn cả sự êm ái mà hệ thống giảm xóc xe mang lại. Còn người cầm lái cũng nhận ít lực phản ngược lại tay khi đi qua các đoạn đường xấu.

Trên điều kiện thử nghiệm chạy thực tế, mẫu SH 150i ABS trong bài cho lực phản hồi tại các tay phanh nhạy. Khi chạy ở tốc độ cao khoảng trên 60 km/h, khi bóp mạnh phanh, người lái sẽ thấy rõ một lực phản hồi bật trở lại, đó là dấu hiệu đặc trưng của hệ thống ABS. Xe được phanh lại từ từ, và tình trạng đuôi xe bị vẫy sang bên hay trượt ngang thân xe không xuất hiện.

An toàn, công nghệ

Honda cung cấp hệ thống chìa khoá thông minh kể từ SH 2016. Tuy nhiên ở đời trước thì hệ thống này có gặp phải lỗi và Honda đã phải thu hồi để sửa chữa. Đời 2017 này thì họ cung cấp 2 chìa khoá từ. Chúng ta chỉ cần bỏ chìa này trong giỏ xách, trong túi, chỉ cần lại gần xe là mở khoá được.

Hệ thống bó cứng phanh được bán tuỳ chọn. Nếu các bạn chọn phương án rẻ tiền, trình độ lái xe cao, không sợ giật mình bóp phanh thì có thể chọn phiên bản CBS (phanh tác động lực lên cả bánh trước và sau). Còn nếu bạn nào sợ rằng sẽ có lúc mình bóp phanh quá mạnh, nhất là các bạn nữ thì nên chọn phiên bản phanh ABS, mắc hơn 8 triệu, nhưng vẫn rẻ hơn tiền sửa xe và tiền chữa người. ABS trên SH là combine ABS, có cả trên bánh trước và bánh sau. Trên moto phân khối lớn thì hệ thống ABS này sẽ mắc hơn bản thường 1000$.

Video

Đăng bởi Ngọc Diệp Tags: xe máy Honda SH 150i, xe máy SH 150i, xe SH 150i