Đánh giá xe Yamaha Exciter 150 2016

Ưu điểm, nhược điểm của xe Exciter 150 2016

Hình ảnh xe Exciter 150 thực tế bên ngoài của chiếc xe trông đẹp hơn, cứng cáp và thu hút hơn so với hình ảnh trên mạng Internet. Phần Pô air được thiết kế lên cao, ngay dưới yên xe.

Bình ắc quy rời về phía sau bình xăng và nằm ngang nên cốp xe hầu như không đựng được gì, kể cả áo mưa. Ổ khóa tích hợp chức năng mở yên, khá thuận tiện khi đổ xăng. Exciter 150 loại bỏ bàn đạp khởi động, do đó người dùng cần lưu ý kiểm tra bình ắc quy thường xuyên.

Xe Honda Exciter chất lượng tốt bán tại Mua Bán Nhanh

Mới nhìn dàn phuộc trước Ex 2016 khá mong manh so với dàn đầu và mặt nạ to, nhưng khi chạy tour đường đèo, ổ voi ổ gà, khả năng giảm xóc khá ổn, tuy nhiên cũng có một vài xe của thành viên khác vẫn nghe tiếng cụp.

Mặt đồng hồ điện tử mới mẻ, tuy nhiên đèn đồng hồ không nổi bật. Di chuyển trong thành phố, Exciter 150 khá nhẹ nhàng, côn mượt. Ở cấp số 1 nhích nhẹ ga là xe chồm lên. Cũng ở số 1 khi tốc độ đạt 42 km/h xuất hiện tiếng gầm róc máy. Ở số 4 số 5 chạy chậm không có cảm giác xe bị giật giật như các đời trước.

Đặc biệt, ở Exciter mới, tiếng kêu xè xè đặc trưng của nhông sên đĩa từ các đời trước được loại bỏ.

Khả năng vận hành của Yamaha Exciter 2016 khi đi tour, Exciter 150 cho khả năng tăng tốc nhanh. Cảm giác đang ở số 4 với vận tốc 60-70 km/h, khẽ tăng ga, tốc độ có thể tăng lên 90-100 km/h. Do trời mưa, đường trơn nên tốc độ tối đa anh Nghĩa thử là 110 km/h.

Các mẫu Exciter cũ đang được đăng bán tại Mua Bán Nhanh

Về tiêu thụ nhiên liệu, do Exciter 150 được trang bị hệ thống phun xăng điện tử Fi nên quãng đường 100 km chỉ tốn khoảng hơn 2 lít xăng một chút. Mặc dù yên xe thiết kế mới cho cảm giác ngồi thoải mái nhưng ghi đông thấp khiến người lái cảm thấy hơi mỏi tay là hạn chế anh Nghĩa cảm nhận.

Thông số kỹ thuật xe Exciter 150 2016

Trước tiên, thông tin Exciter 150 2016 sẽ không thay đổi nhiều về kiểu dáng lẫn thông số kỷ thuật, chỉ “Fix” các lỗi ban đầu còn tồn tại mà người dùng phản ánh thời gian vừa qua. Tất nhiên 1 bộ tem mới dành cho 2 bản RC và GP có tên RC Edition và GP Edition. Thông số xe Ex 150 của Yamaha chi tiết như sau:

Loại động cơ: 4 thì, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch

Bố trí xi lanh: Xy lanh đơn, Dung tích xy lanh: 149.7cc

Đường kính và hành trình piston: 57.0 x 58.7 mm, Tỷ số nén: 10.4:1

Công suất tối đa: 11.3 kW (15.4 PS) / 8,500 vòng/phút (15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút)

Mô men cực đại: 13.8 N·m (1.4 kgf·m) / 7,000 vòng/phút

Hệ thống khởi động: Điện, Hệ thống bôi trơn: Cácte ướt

Dung tích dầu máy: 0.95 lít, Dung tích bình xăng: 4.2 lít

Bộ chế hòa khí: Phun xăng (1 vòi phun), Hệ thống đánh lửa: T.C.I (kỹ thuật số)

Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp: Hệ thống ly hợp: Ly tâm loại ướt

Tỷ số truyền động: 1st: 2.833 / 2nd: 1.875 / 3rd: 1.429 / 4th: 1.143 / 5th: 0.957

Kiểu hệ thống truyền lực: 5 số, Loại khung: Ống thép – cấu trúc kim cương

Kích thước bánh trước / bánh sau: 70/90-17M/C 38P / 120/70-17M/C 58P (lốp không săm)

Phanh trước Đĩa thủy lực: (đường kính 245.0 mm)

Phanh sau Đĩa thủy lực: (đường kính 203.0 mm), Giảm xóc trước: Ống lồng

Giảm xóc sau: Lò xo trục đơn, Đèn trước Bóng đèn Halogen: 12V 35/35W×1

Kích thước (Dài x Rộng x Cao): 1,970 mm × 670 mm × 1,080 mm

Độ cao yên xe: 780 mm, Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe: 1,290 mm

Trọng lượng ướt (với dầu và đầy bình xăng): 115 kg, Độ cao gầm xe: 135mm.

Tìm mua xe Exciter hãng Yamaha tiện lợi tại Mua Bán Nhanh

Những điểm cần lưu ý khi chạy xe côn Exciter 150

Việc sở hữu và sử dụng một chiếc xe côn tay đầy nam tính nói chung và dòng xe Yamaha Exciter nói riêng luôn là niềm mơ ước và sự là sự “hãnh diện”khi cưỡi trên một chiếc xe cá tính mạnh mẽ.

Tuy nhiên với một số bạn trẻ lần đầu tiếp xúc với chiếc xe côn tay cũng gặp không ít rắc rối nhất là khi khởi động và gặp khi dừng đèn đỏ, kẹt xe.

Vì vậy khi lần đầu tiên sở hữu xe côn tay và xe Yamaha Exciter thì việc đầu tiên là làm quen với cách hoặc động của xe.

Thứ 1 xe côn khó nhất với người mới biết đi là vào số 1. Khi xe chạy rồi thì vào các số sau rất dễ mà không lo chết máy. Để vào số 1 với những bạn mới tập đi thì hãy làm như sau.

Khi bóp hết côn, nhả khoảng 1/3 tay côn là ko có tác dụng gì. 2/3 còn lại nhả ra – ga vào thì xe mới bắt đầu chuyển bánh. Các bạn nên tập nghe tiếng máy. Máy rú thì giảm ga mà máy yếu kêu ọc ọc thì tăng ga.

Cảm nhận việc xe bắt đầu hơi di chuyển. Tiếp tục nhả côn và vào ga. Mới tập đi nên các bạn phải làm như vậy nếu ko nhả côn nhanh quá sẽ chết máy. Khi đi quen rồi thì thao tác sẽ nhanh hơn.

Thứ 2 các bạn mới đi cũng khó biết cách về N khi dừng đèn đỏ hoặc dừng xe. Các bạn nên dựng chân chống giữa (không phải chân chống bên nhé) để bánh sau không chạm đất. Sau đó leo lên xe và tập vào số N.

1 cách để vào N rất dễ với những ai chưa quen là về số 2. Sau đó nhấc chân ra khỏi chỗ để chân. Mũi chân hơi hướng xuống 1 chút. Giậm 1 cái (không cần mạnh quá đâu) thì khi đó lòng bàn chân chạm vào chỗ để chân thì mũi chân cũng chỉ giẫm 1/2 số để từ 2 về N bởi mũi chân hới hướng xuống 1 chút chứ không xuống hẳn.

Thứ 3 là trường hợp mà cũng rất nhiều người chết máy khi mới tập đi. Đó là đến đoạn đường cua, hay đến đường giao nhau gặp các xe khác chúng ta phải giảm tốc độ. Nếu tốc độ xuống thấp quá mà ta ko về số nhỏ thì xe sẽ bị giựt giựt và chết máy. Để tránh việc này ta phải luôn ghi nhớ rằng tốc độ nào đi số nấy

Với số 1 thì khoảng 0 – 15 km/h

Với số 2 thì khoảng 10 – 25 km/h

Với số 3 thì khoảng 15 – 35 km/h

Với số 4 thì khoảng trên 20 – 45 km/h

Với số 5 thì khoảng trên 40m km/h trở lên

Khi đi trên đường nếu phải giảm tốc độ, với người đi quen thì có thể cảm nhận tốc độ này đi với số mấy. Với người chưa quen thì các bạn nên liếc đồng hồ xem tốc độ đang là bao nhiêu. Từ đó để về số cho phù hợp.

Thứ 4 là trường hợp mà nhiều người cũng có thể chết máy. Đó là lên dốc, nhất là đèo 2, hoặc xe đang dừng ngay chân dốc hoặc giữa dốc mà dốc lại quá cao. Với dốc thấp thì không nói. Chỉ cần ga mạnh chút là được.

>> Xem thêm: Xe Yamaha Exciter 150 trả góp

Tham khảo thông tin mua bán xe Yamaha Exciter uy tín ở đâu?

 

Đăng bởi Phương Mai Tags: xe exciter cũ, giá bán xe Yamaha Exciter 150 2016, xe Exciter 150 2016, xe Yamaha Exciter, xe Yamaha Exciter 150 2016