Điều gì làm nên độ hot của Exciter 150?

Lúc này, ngoài việc tận dụng cơ chế bôi trơn theo kiểu “tạt” thì động cơ thiết kế kiểu đặt nghiêng được bố trí thêm hệ thống bơm dầu hỗ trợ để đảm bảo dầu luôn được “tiếp tế” đến tận đỉnh phía trên rồi lại lưu thông xuống phía dưới, bôi trơn cho toàn bộ các chi tiết động cơ.

Yamaha Exciter có bán tại Mua Bán Nhanh

Ở động cơ thiết kế kiểu chữ V, góc nghiêng giữa hai hàng xy lanh có ảnh hưởng rất lớn đến tính năng hoạt động, góc nghiêng càng lớn thì hai hàng xy lanh càng đối xứng và trọng tâm cũng thấp hơn.

Do vậy động cơ sẽ êm hơn nhưng cũng chiếm khá nhiều diện tích (các dòng PKL trang bị động cơ kiểu chữ V thường trông rất bề thế vì phải thiết kế bộ khung sườn, bình xăng, yên, cốp phải to ngang cho cân xứng dàn máy và dung tích xylanh).

Với động cơ kiểu đặt đứng và đặt nghiêng, do công suất máy lớn hơn nên cần phải làm mát nhiều hơn. Thiết kế động cơ kiểu đặt đứng hay đặt nghiêng sẽ dễ dàng bố trí lắp đặt thêm két nước, quạt gió.

Và cũng chính bởi công suất lớn hơn nên các bộ phận cấu thành như tay biên, trục khuỷu… cũng sẽ phải dài hơn nên không thể thiết kế kiểu đặt ngang trên độ dài giới hạn của một phương tiện di chuyển bằng hai bánh.

Chịu sự mài mòn ở nhiệt độ cao cực tốt giúp kéo dài tuổi thọ động cơ cho dù trải qua 50.000km vận hành, máy vẫn bền bỉ.

Nhìn sâu vào chúng ta có thể thấy 5 công nghệ được áp dụng vào rất cần thiết cho người tiêu dùng đặc biệt là giới trẻ để tạo sự ưu việt trong vận hành cũng như công suất động cơ tăng cao hơn. Bộ ly hợp – Bướm ga – Cò con lăn - Cảm biến oxy – Xylanh Diasil.​

Danh sách các dòng Exciter có trên Mua Bán Nhanh

Bộ ly hợp được phát triển với 4 lá côn và 4 lò xo lớn tác dụng ép chặt hơn khi buông côn tạo độ vọt (bốc) khi cần đề pa, với các bánh răng nghiêng giúp êm ái hơn nhưng lại tạo Momen xoắn lớn giúp xe vận hành với công suất cao mà không lo bị gằn dọng.​

Cụm bướm ga được thiết kế nhỏ gọn nhưng rất mượt mà tạo cảm giác vặn ga nhẹ nhàng và “thật” tay hơn, giúp người lái dễ điều chỉnh tốc độ và chủ động hơn trong phần kiểm soát tay ga của mình.​

Đặc biệt khi cần gia tốc – nguời dùng chỉ việc siết ga cụm bướm ga nhanh nhạy sẽ nạp xăng rất nhanh giúp đạt được vận tốc như ý muốn.

Giúp khử bớt lực ma sát giữa các chi tiết giúp cho xe hoạt động với công suất lớn nhưng vẫn êm ái, bền bỉ.

Két chứa dung dịch làm mát được thiết kế dày hơn ,lớn hơn giúp động cơ tản nhiệt cực nhanh các chi tiết máy vì vậy mà hoạt động ổn định tránh sự giãn nở của kim loại tác động không tốt lên động cơ trong các chuyến hành trình dài.​

Trong mẫu Exciter này được áp dụng thêm cảm biến oxy giúp ECU xác định được lượng oxy vào buồng đốt như thế nào là tối ưu nhất, công suất được ổn định nhất điều này cũng giúp bảo vệ môi trường khi nhiên liệu được đốt sạch sẽ trước khi tới ống xả xử lí các khí độc hại còn lại.​

Và sau cùng là công nghệ không thể thiếu đó là công nghệ Diasil giúp động công tản nhiệt được nhanh nhất, chịu được độ mài mòn và khe hở giữa các chi tiết luôn ổn định giúp xe vận hành bền bỉ theo thời gian.​

Đi sên vàng DiD đi với nhông dĩa nào phù hợp nhất trên Exciter?

Khác với các thương hiệu SSS, RK , Osaki,.. nhông sên dĩa thường được làm nguyên bộ đi chung, nhưng với DID thì thường chỉ sản xuất sên là chính vì thế nếu muốn lên một cọng sên vàng DID đẹp óng ánh lên em Exciter thì các biker cần phải mua thêm nhông và dĩa cho phù hợp với sên DID vàng.

Hiện nay trên thị trường có khá nhiều loại sên vàng với nhiều chủng loại và chất lượng cũng khác nhau . Nhưng theo thống kê hiện nay thì loại sên vàng DID 428 HD vẫn là sự lựa chọn hàng đầu của những người chơi Exciter nói riêng cũng như các biker chơi xe máy nói chung ngày nay.

Tuy mắc hơn rất nhiều so với những loại sên khác với 400.000đ 1 sợi nhưng chất lượng của sản phẩm sên vàng D.i.D  thì quá tuyệt vời . Hơn nữa lại có màu vàng óng ánh và rất đẹp đó cũng là một nguyên nhân mà những bạn chơi xe Exciter đều lựa chọn cho mình một sơi sên DID vàng.

Tìm kiếm đơn giản trên Mua Bán Nhanh

Sên vàng DiD 428HD 130 mắt (10mm) bán giá 404.000 VNĐ.

Vậy sên vàng DiD đi với nhông dĩa nào phù hợp nhất trên Exciter?

- Về dĩa sau cho Exciter: sự lựa chọn hàng đầu vẫn là dĩa hondaka, Sutan và Osaki ( mặt trời ) cũng tùy vào thẩm mỹ của mỗi người mà lựa chọn những loại khác nhau , Hondaka thì nổi bật hơn với dĩa đen, Sutan và Osaki cho những ai thích dĩa, nhông vàng nhưng chất lượng như nhau.

Ngoài ra, vẫn còn sự lựa chọn khác với Dĩa tải Akei cho Exciter nhiều màu sắc rất được anh em Biker ưa chuộng.

- Về Nhông thì cũng có nhiều size cho anh em lựa chọn . Nhông 1 lổ và 2 lổ 428 X 15T - 428 X 14T, DĨA 428 X 39T - 428 X 40T - 428 X 36T - 428 X 37T - 428 X 38T của MALAYSIA chất lượng rất tốt.

Bên cạnh đó, Nhông tải DAYTONA 15 răng hàng chính hãng của Nhật Bản cũng là 1 lựa chọn sáng giá cho các A/e chơi xe Exciter với chất liệu thép cao cấp chrome molybdenum (SCM415) - chất lượng gia công tinh xảo, siêu nhẹ, siêu bền.

Nhông tải DAYTONA RAIDER 150/ EXCITER (135/150) 15(T) răng, giá bán 334.000 VNĐ.

Khi lựa chọn nhông dĩa phù hợp với Sên vàng DiD trên Exciter cũng cần phải tìm hiểu tỉ số truyền phù hợp nhất, không nên thay đổi quá 8% so với thông số ban đầu, tùy theo mục đích của mỗi người muốn đề ba bốc hoặc chạy hậu.

>> Xem thêm: 2016 có nên chọn mua xe tay côn Exciter 150

ham khảo thông tin mua bán Xe Yamaha Exciter uy tín ở đâu?

Đăng bởi Phan Rang Tags: exciter cũ, 150cc, Exciter, exciter 150, nhông sên, sên vàng DiD, xe tay côn, Yamaha Exciter