Giá xe Exciter 150 2017

Yamaha Exciter là dòng xe tay côn đã tạo nên cơn sốt trên thị trường từ khi xuất hiện, luôn được cánh mày râu ưu ái lựa chọn khi có ý định sở hữu xe. Exciter 2017 là một dòng xe thuộc mẫu xe thể thao thế hệ mới nhất của Yamaha Việt Nam được cải tiến nhiều về thiết kế cũng như chất lượng của xe. Hiện giá bán của Exciter 150 2017 đang là yếu tố được quan tâm hàng đầu hiện nay.

 

Mời bạn cùng tham gia thảo luận về Exciter 150 2017 cùng các thành viên Mua Bán Nhanh Xe Máy dưới đây

Chia sẻ của Hữu Toàn: “Hôm trước ra đại lý mình thấy 3 phiên bản màu mới của Exciter 150 nhìn rất bắt mắt và ngầu, kiểu dáng vẫn vậy nhưng phối màu rất tinh tế, tháng này mình sẽ mua ngay một em mới được.”

“Giá phiên bản Exciter Camo là 56,2 triệu đồng, thường giá của mẫu xe này với phiên bản Movistar cao hơn các bản còn lại. Riêng mẫu mới màu đen nhám với số lượng giới hạn giá có thể không dưới 56 triệu đồng, còn các bản khác cũng tầm 46 triệu thôi, hi vọng đúng như mong đợi chứ mà nâng giá lên nữa thì khó mà mua được.” – Nhận xét của Hải Anh.

“Exciter xe đẹp máy bốc không bị làm giá như Honda, xe Honda bay giờ dở lắm máy không bốc như Exciter, chạy được thời gian lọc xọc mình mua Exciter 150 được gần 2 năm chưa hề thấy gì mua về cứ thế mà chạy tốc độ khỏi bàn.” – Ý kiến của Tùng Nguyễn.

Đánh giá của Hạo Thiên: “Mình chạy Ex được 2 năm và nhận thấy: Exciter 150 là con xe ngon, không hao xăng, chạy xa tốt, tiếng sên cuốn hút, tiếng máy đứng gõ nghe rất thích tuy nhiên nhiều người chạy xe côn lại tưởng xe bị gì. Xe đáng đồng tiền bát gạo.”

>> Hot! Xem ngay: Sự chênh lệch giữa Xe Exciter 150 Thái Lan và Việt Nam 

 

Tham khảo "Giá bán xe Yamaha Exciter 150 2017 & đánh giá thông số kỹ thuật" trên BlogXe

1. Giá bán

Hiện giá bán của hãng đề xuất các phiên bản Exciter 150 2017 như sau (giá tham khảo cập nhật tháng 3/2017):

• Yamaha Exciter 150 GP: 45.490.000 đồng

• Yamaha Exciter 150 RC: 44.990.000 đồng

• Yamaha Exciter màu đen nhám (matte black): 45.500. 000 đồng

• Exciter 150 Camo 2017: 46,990,000 VNĐ

• Exciter 150 Movistar 2017: 45,990,000 VNĐ

2. Đánh giá Yamaha Exciter 150 2017

Với việc thay thế bộ tem và giữ nguyên kiểu dáng cũng như thông số kỹ thuật thì Exciter 150cc được trang bị 2 màu cơ bản Exciter 150 RC và Exciter 150 GP, trong thời gian qua cũng xuất hiện nhiều phiên bản mới của Exciter 150 như phiên bản Camo, Movistar. Thời gian gần đây Ex 150 tung ra loạt màu mới cụ thể là bản Exciter 150 đen nhám (đen mờ), mới đây nhất tung ra 2 bản Exciter 150 2017 camo và Exciter 150 2017 Movistar.

Exciter 150 sẽ không thay đổi nhiều về kiểu dáng lẫn thông số kỹ thuật, chỉ “Fix” các lỗi ban đầu còn tồn tại mà người dùng phản ánh thời gian vừa qua. Tất nhiên 1 bộ tem mới dành cho 2 bản RC và GP có tên Exciter 150 RC  và Exciter 150GP

Thiết kế mặt đồng hồ thể thao hoàn toàn mới, giúp người điều khiển dễ dàng sử dụng. Khi mở khóa điện, mặt đồng hồ xe côn tay Exciter 150 2016 sẽ hiển thị dòng chữ chào đón “Hi Buddy” hoặc “Ready to Go”.

>> Có thể bạn đang tìm: Giá xe Yamaha Sirius

3. Ưu nhược điểm Yamaha Exciter 150 2017

Ưu điểm:

• Thiết kế yên xe + cổ xe Exciter 150 thấp hơn so với Yamaha Exciter 135, cho tư thế lái hơi chúi về phía trước một chút, tạo cảm giác ngồi khá vững chắc, thoải mái cho người điều khiển, và thiết kế phân đôi yên cho người ngồi sau thì quá ok cho cả người ngồi phía sau.

• Xe đẹp nhất từ phía sau, bánh sau khá béo với độ rộng tới 120mm, và phần đuôi vuốt vểnh cao lên, cho cảm giác như bạn đang được chiêm ngưỡng một chiếc xe phân khối lớn cực chất. Các đường nét và chi tiết của cụm đèn phía sau thực sự được đầu tư khá kỹ lưỡng, và gần như người dùng không thể chê Yamaha Exciter 150 điểm nào trong thiết kế phần đuôi xe.

• Mở cốp bằng ổ khóa chính tiện lợi cho việc đổ xăng. Rất tiết kiệm xăng. Mức tiêu hao xăng: đã test xăng A95 cho kết quả trung bình 56,77km/1lít, đường nội thành SG, xe zin 100%.

• Cảm giác đề xe khá nhẹ, và đương nhiên, ở Yamaha Exciter 150 sẽ không có cảm giác khó đề xe hay nổ xe vào buổi sáng hay trời lạnh giá. Đây chính là thành quả của sự cải biến động cơ phun xăng điện tử, kết hợp cải biến cấu trúc động cơ và hệ thống đánh lửa T.C.I của Yamaha Exciter 150.

Nhược điểm:

• Trước hết là thiết kế chắn bùn “ngắn một mẩu” phía dưới và dạng treo phía trên mặc dù tôn được vẻ đẹp cực chất của xe, nhưng sẽ là nỗi ám ảnh nếu đi đường trời mưa, nhất là với người ngồi phía sau, bùn bẩn và nước sẽ khiến bạn khó chịu.

• Hệ thống xích lộ thiên mặc dù mang lại tiếng kêu khá vui tai đặc trưng cho Yamaha Exciter 150, nhưng do tiếp xúc với môi trường, bùn đất, bẩn,…quá nhiều, nếu không thường xuyên vệ sinh và tra dầu thì chắc hệ thống này nhanh chóng bị gỉ sét. Phần thiết kế yếm dạng hộp ôm sát mặc dù cho xe có được vẻ mạnh mẽ, nhưng lại khiến người dùng không tránh khói gió, mưa trong những ngày đi dưới trời mưa gió.

• Cốp xe Exciter 150 gần như không chứa được bất cứ thứ gì (ngoài tấm bằng lái nhỏ bé), do đó, không tiện dụng chút nào. Thậm chí đằng trước còn chẳng có móc treo đồ. Vì thế, nói vui chứ những người đi xe Yamaha Exciter 150 luôn phải cầu mong cho trời không mưa.

• Khi được trên 20 km, thì bắt đầu xuất hiện những “tật xấu”: xe dần nóng, và tiếng rè rè đặc trưng lại xuất hiện, khiến người dùng không thấy thoải mái chút nào. Yên xe hơi hẹp, vì thế, đi đường dài cảm giác khá mỏi, khiến người đi xe không thấy thoải mái.

• Phuộc trước tưởng chừng khá ổn, nhưng chạy lâu mới thấy nó có cảm giác cứ cao cao, mặc dù êm, nhưng lại khơi tay, khiến tay khá mỏi do đầu xe cứ nhô cao hơn, và nếu chạy lâu thì cảm giác khá tê tay. Xuống ổ gà sâu, leo lề-gờ cao hoặc bóp mạnh thắng trước, cổ xe phát ra tiếng kêu “cụp”. Phuộc trước yếu, dễ hết hành trình, kêu sau 4-5000km. Chén cổ cũng lỏng-kêu tương tự

4. Khả năng vận hành Yamaha Exciter 150 2017

Động cơ Exciter 150cc mạnh mẽ, làm mát bằng dung dịch, kết hợp với công nghệ phun xăng điện tử độc quyền của Yamaha, cho khả năng vận hành vượt trội, tăng tốc độ bứt phá và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Xy-lanh nhôm với công nghệ DiASil và piston nhiệt đúc siêu nhẹ độc quyền của Yamaha cho xe có khả năng tản nhiệt lý tưởng cho động cơ.

Yamaha Exciter 150 được trang bị động cơ  thì, xi-lanh đơn, SOHC, dung tích 149,7 cc, sản sinh công suất tối đa 15,7 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút.   Đĩa phanh sau với đường kính 203mm giúp đảm bảo khả năng phanh khi xe chạy tốc độ cao.

Hi vọng thông tin chia sẻ chi tiết về giá bán và thiết kế, động cơ cũng như ưu nhược điểm của Exciter 150 2017 trên đây sẽ giúp bạn chọn mua được phiên bản phù hợp nhất với mình. Hoặc nếu cần tư vấn thêm hãy để lại bình luận dưới đây cho chúng tôi nhé!

Tham khảo thông tin mua bán xe máy Yamaha Exciter 150 ở đâu uy tín?

 

Đăng bởi Uyên Vũ Tags: exciter 150, exciter 150 giá bao nhiêu, giá bán exciter 150, Giá xe Exciter 150 2017, Giá xe Exciter 150 hôm nay, giá xe yamaha exciter 150, phiên bản exciter 150, Xe côn tay, xe máy yamaha, yamha exciter 150