Khoác áo mới cho dòng xe Yamaha Exciter 135

Yamaha Malaysia gây bất ngờ lớn ở đầu năm 2016 với sự hồi sinh của dòng sản phẩm T135, hay còn được biết đến với tên gọi Yamaha Exciter 135 tại Việt Nam. Đây là dòng sản phẩm mang lại tên tuổi cho Exciter nói riêng và Yamaha tại Châu Á.

Tại thị trường Malaysia, Yamaha Exciter 135 được gọi bằng cái tên 135LC. Theo đại diện Yamaha cho biết, việc ra mắt mẫu Exciter 135cc ở Malaysia sẽ giúp hãng khai thác thị trường này một cách hiệu quả hơn.

Exciter 135 có bán tại Mua Bán Nhanh

Điểm nhấn của Yamaha Exciter 135 2016 chính là 3 màu sơn mới, bao gồm" đỏ, trắng và xanh dương. Trong đó, Yamaha Exciter 135 2016 màu trắng đi kèm vành xe màu đỏ đối lập.

Những thay đổi khác ở Yamaha Exciter 135 2016 so với phiên bản cũ nằm ở đèn định vị dạng LED hiện đại cùng đèn hậu nằm dưới tay dắt tích hợp đèn phanh dạng LED. Cụm đồng hồ được thiết kế lại đơn giản hơn nhưng vẫn mang phong cách của thế hệ Exciter 135 đời cũ từng xuất hiện tại Việt Nam.

Bên cạnh đó là đèn xi-nhan sau tách rời không liền mạch chung với cụm đèn hậu như phiên bản cũ, trên tay xách sau yên còn được bố trí dải đèn dạng led. Kính chắn gió cỡ nhỏ mới cũng xuất hiện trên đầu xe.

Ngoài những thay đổi trên, về tổng thể Yamaha Exciter 135 2016 không có quá nhiều khác biệt với bản cũa tại Việt Nam. Xe vẫn sử dụng giảm sóc đôi trước và đơn sau, phanh đĩa trước, sau cùng khóa điện dạng từ...

Ngoài ra, xe còn được phối màu sơn, tem và màu sắc các chi tiết trên thân xe - đi kèm với hệ thống ống xả mới với ốp ngoại mạ crom sáng bóng.

Xe sở hữu động cơ xy-lanh đơn, 4 kỳ, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 134 cc, tạo ra công suất tối đa 12 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,8 Nm tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút. Theo kế hoạch, Yamaha Exciter 135 2016 mới sẽ bắt đầu có mặt trên thị trường Malaysia vào tháng 3 năm nay với mức giá khoảng 7.068 RM, (tương đương 38 triệu đồng).

Dễ dàng lựa chọn và đảm bảo chất lượng tại Mua Bán Nhanh

Kinh nghiệm mua phụ tùng xe chính hãng

Chỉ nên mua hàng chính hãng

Hiện trên thị trường có rất nhiều phụ tùng linh kiện có xuất xứ khác nhau. Phụ tùng chính hãng chỉ có ở các cửa hàng, đại lý phân phối chính hãng. Đây được coi là phụ tùng có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, mua có hoá đơn, thậm chí được bảo hành trong thời gian dài... Thay phụ tùng này vào xe khá yên tâm, tuy nhiên nó có giá cao hơn các phụ tùng cùng loại không chính hãng, xuất hiện phổ biến tại các cửa hàng sửa xe máy tự do mọc lên khắp nơi.

Phần lớn khách cũng chỉ biết nguồn gốc xuất xứ phụ tùng qua người sửa chữa cung cấp và không biết có chính xác không, nhưng ưu tiên giá rẻ nên đồng ý. Lắp lên xe đi thấy cũng không có khác biệt gì lại càng yên tâm và cho rằng như vậy đã tiết kiệm được chi phí mà không biết rằng những linh kiện trôi nổi này rất có thể sinh chuyện và mục đích tiết kiệm cuối cùng lại gây ra những thiệt hại lớn.

Thay bộ chế hòa khí, bugi, IC không chính hãng, chất lượng không ổn định dễ dẫn đến xe khó nổ, tốn xăng, nhả khói, xăng thoát ra ngoài... Nguy hiểm hơn, nếu bộ phận kết cấu an toàn cho xe mà dính hàng kém chất lượng có thể gây tai nạn nguy hiểm bất cứ lúc nào.

Ngoài ra, người sử dụng sẽ không lường trước được khi nào săm xe sẽ nổ, phanh sẽ bó cứng và xích sẽ đứt, mắc vào bánh hoặc văng ra ngoài... Tất cả những sự cố trên đều là những sự cố có thể dẫn đến tai nạn nguy hiểm. Hệ quả của việc mua phụ tùng ngoài luồng là xe sẽ hỏng nhanh hơn, hay hỏng vặt. Nghiêm trọng hơn, đó là phải trả giá bằng sự an toàn, thậm chí là tính mạng của người lái xe.

Ở Việt Nam, hiện có rất nhiều dạng phụ tùng được làm giả, đa phần có xuất xứ từ Trung Quốc. Hiểm họa của việc dùng phụ tùng trôi nổi không chỉ nằm ở chỗ độ bền kém. Chỉ cần một phụ tùng không đồng bộ sẽ dẫn đến việc hỏng hóc của các bộ phận khác trong xe. Ví dụ như sử dụng nước làm mát động cơ kém chất lượng sẽ dẫn đến rỉ sét ở bộ phận làm mát, sau đó có thể gây nóng máy. Cao nhất là dẫn đến việc cháy bộ hơi, đầu bò. Thế là số tiền bỏ ra còn lớn hơn cả số tiền cho phụ tùng chính hãng.

Tìm kiếm đơn giản tại Mua Bán Nhanh

Mẹo nhận biết phụ tùng xịn

Khi chọn phụ tùng thay thế cho xe gắn máy cần lưu ý trên bao bì của phụ tùng phải ghi rõ xuất xứ, nguồn gốc, địa chỉ sản xuất.

• 
   Nhóm đồ điện: Dây đồng quấn đầy, to, nhựa đen bóng là có hoá chất chống thấm, vỏ sạc nhôm trắng sáng, không xỉn màu.
• Nhóm bình ắc quy: Cầm nặng do lắc sắp đủ trung bình 2 kg, vỏ nhựa đẹp, các đầu sạc mới không gỉ sét, làm bằng chì...
• Nhóm bố thắng, bố nồi: Nhôm trắng, càng mới, mặt bố cứng không ra bột khi cào nhẹ.
• Vành, căm: Lớp xi trắng vàng, vành thép gõ tiếng thanh vang xa, căm dầy, đầu chắc chắn. Vành tròn đều, xi mạ 3-4 lớp.
• Nhóm cơ khí: Xi dầy, thép dầy, sơn tĩnh điện không nổ hột.
• Các loại dây: Cáp mịn, lớp nhựa đen, đầu chì sáng không vuột. Bên trong đảm bảo có lớp nhựa bao dây cáp.

 >> Xem thêm: Sự chênh lệch giữa Xe Exciter 150 Thái Lan và Việt Nam

Tham khảo thông tin mua bán xe Yamaha 135 uy tín ở đâu?

 

Đăng bởi Phan Rang Tags: áo mới, chính hãng, dòng xe, Exciter 135, hồi sinh, phụ tùng, Việt Nam, Yamaha Exciter 135