“Vua đường phố” Exciter 150 phiên bản đặc biệt Matte Black

Dòng xe côn tay thể thao cỡ nhỏ Exciter 150 xuất hiện trên thị trường nội lần đầu tiên vào cuối năm 2014, ngay lập tức nó nhận được sự quan tâm của người tiêu dùng, đặc biệt là đối tượng khách hàng nam và giới trẻ nhờ thiết kế mang đậm dấu ấn DNA thể thao mạnh mẽ đặc trưng của các dòng xe đua Yamaha và khả năng vận hành vượt trội.

Exciter HQ vàng bán tại Mua Bán Nhanh

Điểm ấn tượng ở chiếc Exciter 150 đen nhám này là màu sơn đặc biệt thường được bắt gặp trên những dòng xe thể thao, siêu xe, toát lên độ ngầu, nam tính nhưng vẫn khá hiện đại. Màu sơn này đã được hãng xe Nhật Bản bổ sung cho phiên bản Exciter 150, hứa hẹn sẽ là một trong các phiên bản được khách hàng ưa chuộng nhất của dòng xe này.

Bên cạnh đó, Exciter 150 Matte Black cũng được trang bị bộ tem xe mới màu đỏ với thiết kế đơn giản khỏe khoắn, kết hợp cùng logo phiên bản giới hạn “LTD” hình kim cương tinh tế, làm cho tổng thể xe mạnh mẽ hơn.

Cung cấp sức mạnh cho phiên bản Matte Black vẫn là khối động cơ 150cc, 4 thì, xy-lanh đơn SOHC, làm mát bằng dung dịch và ứng dụng công nghệ phun xăng điện tử độc quyền của Yamaha cho công suất tối đa 15,4 mã lực ở vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 13,8Nm ở 7.000 vòng/phút. Kết hợp với hộp số 5 cấp.

Xe Exciter cũ đa dạng mẫu mã có tại Mua Bán Nhanh

Xe sở hữu kích thước 1,970 mm × 670 mm × 1,080 mm, độ cao từ yên xe 780 mm, và trọng lượng 115 kg. Kích thước bánh trước là 70/90-17M/C 38P, bánh sau là 120/70-17M/C 58P, dùng lốp không săm. Hệ thống phanh trước và sau đều là loại đĩa thủy lực, giảm sóc trước dạng ống lồng, trong khi giảm sóc sau là lò xo trục đơn.

Ngoài ra, phần bánh sau có kích thước to với đường kính 120mm làm tăng tính thể thao và giúp xe vận hành ổn định trong mọi điều kiện đường sá, tăng độ an toàn khi điều khiển.

Như vậy, hiện đang có 5 phiên bản Exciter 150 trên thị trường bao gồm RC, GP, phiên bản Camo, phiên bản Movistar, và bản Matte Black mới ra mắt. Mức giá vào khoảng 45,5 triệu đồng.

Qúa dễ để tìm mua xe Exciter tại Mua Bán Nhanh

Lịch bảo trì bảo dưỡng cần thiết cho exciter

1. Thay nhớt:

Các loại nhớt phổ thông (50k - 100k: Yamaha Lube, Castrol Power,..): 1000km thay 1 lần.

Các loại nhớt cao cấp hơn (>100k: Castrol Racing, Mobil Racing, Motul): 1500 - 2000km thay 1 lần.

Bonus: mình vừa thay thử Shell Advance AX5 và thấy chạy xe rất nhẹ và bốc (75k/l), đang rất hài lòng vs loại này!

+          Ex2010: thay 0.8 lít

+          Ex2011: thay 0.9 lít

Lọc nhớt: 6000km thay 1 lần (khi thay lọc nhớt là thay nhớt 1l nha ace). Giá hãng: 65k (7/2012)

Lọc gió: 7000 - 10000km thay 1 lần. Giá hãng: 60k (8/2012)Bugi: 25000km thay 1 lần. Giá hãng: 40k (8/2011)

Nước làm mát: 20000km thay nước mới. Giá hãng: 68k (8/2011)

Nhông Sên Dĩa zin: 15000km là có dấu hiệu nên thay (khi thay NSD nên thay cả bộ). ACE vệ sinh sên (500km vệ sinh 1 lần) bằng combo X5 Chain Clean & Motul Chain Lube hoặc sản phẩm của Liqui; ngoài ra có thể vệ sinh bằng dầu hỏa (nếu mắt sên ko có đệm cao su)

Đối với xe rodai:

+          Sau khi rodai 500km: thay nhớt, kiểm tra sơ bộ; nếu có điều kiện thì thay lọc nhớt ở km này (tùy mỗi người).

+          Sau khi rodai 1000km: thay nhớt, kiểm tra tổng thể, thay lọc nhớt (bắt buộc).

>> Xem thêm: Xe Yamaha Exciter 150 trả góp

Tham khảo thông tin mua bán xe Yamaha Exciter uy tín ở đâu?

Đăng bởi Phương Mai Tags: xe exciter cũ, giá bán xe Yamaha Exciter 150 2016, xe Exciter 150 2016, xe Yamaha Exciter, xe Yamaha Exciter 150 2016